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润滑脂的选择原则:a

润滑脂的选择原则：a.高速轻负荷条件下选针入度大的润滑脂；冲击、振动、间歇工作条件下选用针入度小的润滑脂。b.冬季或低温条件下，应选用低凝固点和低粘度油调制的润滑脂；夏季或高温条件下应选滴点高的润滑脂。c.配合间隙大且表面粗糙时选用针入度小的润滑脂，反之选用针入度大的润滑脂。d.环境条件：潮湿条件下一般应选用钙基润滑脂，而高温条件下一般应选用钠基润滑脂。

润滑油由于溶解了制冷剂而导致体积增大

润滑油由于溶解了制冷剂而导致体积增大, 在压缩机启动过程中, 曲轴箱中的压力下降, 引起溶解于润滑油中的制冷剂沸腾, 产生大量泡沫, 有可能将大量的油从曲轴箱带入气缸, 产生液击, 损坏设备。当制冷剂中润滑油含量非常低时( 约为 0. 01% ) , 冷凝器内换热系数达到一个值, 但与纯制冷剂时相比增幅不大, 总体上, 换热系数随着润滑油含量的增加而降低。同时由于润滑油溶于制冷剂, 会导致制冷剂粘度增大, 从而使压降增大。

腐蚀金属元件:润滑油中水会吸收的含硫氧化物和低分子有机酸

腐蚀金属元件:润滑油中水会吸收的含硫氧化物和低分子有机酸，生产游离酸性物质，加剧对金属的腐蚀(如发动机燃烧室废气);添加剂性能失效:润滑油的水分会使某些功能添加剂(尤其是金属盐类)发生水解反应而失效，产生沉淀、堵塞油路。润滑油低温黏度增大:润滑油的水分，在低温下会使润滑油流动性变差、变稠，出现泵送困难。润滑油泡沫性变差:润滑油中混入水分后易产泡沫，油品泵送效率变差、系统压力降低。

与矿物油相比,合成润滑油具有以下优点

与矿物油相比，合成润滑油具有以下优点：①良好的耐高温性能：合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，在高温下不易裂解，从而生成助燃小分子；②粘度指数高,粘温性能好。合成润滑油的粘温性能要比矿物油好，在温度变化条件下，粘度变化小，能使用于工作温度变化较大的场合；③耐低温性能好：与矿物油相比，合成润滑油具有更低的倾点，在极低的温度条件下，仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结；