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粘度指数表示油品的粘度随温度的变化程度

粘度指数表示油品的粘度随温度的变化程度。粘度指数越高，表示油品的粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。一般石蜡基基础油的粘度指数大于90.把润滑油加热湿气蒸发，对其蒸气与空气混合物点火，能点燃的油温为闪点，闪点是表示油品蒸发性的一项重要指标，润滑油的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低，闪点有两种，一种是开口闪点，在敞开条件下测定，一种是闭口闪点，在封闭条件下测定，一般挥发性的油品测试其闭口闪点，而润滑油类大都测试开口闪点。

凝点是在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度，润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要指标。倾点，表示在降温时被冷却的油品能流动的低温度。

润滑油里有气泡的原因分析

润滑油里有气泡的原因：

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. ***：油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。

油品混用常见分类_润滑油厂家

　油品混用常见分类

　　1)不能混合不同类型的油和不同类型的油(如液压油和齿轮油)。 由于油的种类不同，基础油和添加剂也有差异，混合后会高概率反应，影响润滑油的、耐磨性等重要性能，严重时会产生大量的油泥、泡沫，引起设备润滑不良，可能引起异常磨损。润滑油厂家

　　2)同类型不同品种的油品混用由于各种理由，设备有可能更换润滑油品种。 此时，如果不完全清洗润滑系统，就会产生新旧两个品种的润滑油混用。 同一类型的油品混合后，两种油的基础油和添加剂种类差异很大，会产生油泥、泡沫，不利于设备的润滑。润滑油厂家

　　3)同品牌同系列不同粘度等级的油品混用的情况不多见，但通常是设备状况的特殊需要，或在补油时补错了油。 该系列的润滑剂通常使用基油和添加剂相同的物质，但粘度不同，粘度变化会导致油膜强度变化，从而影响耐磨损性。 因此，如果不是设备润滑的特殊需求，发现混有该系列不同粘度油品时，应立即采取补救措施，补充正确的新油，以免设备异常磨损。