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润滑油里有气泡、泡沫的危害

润滑油里有气泡、泡沫的危害：

气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

对设备的危害：

空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。

造成气蚀：气泡在压力作用下，对金属表面形成气蚀损坏。

影响机械操作：气泡会影响机械系统的稳定运行，例如液压系统会出现操作不稳、动作失控、阀芯上形成漆膜卡涩、腐蚀等问题。

润滑油是由什么组成的?

润滑油是由什么组成的

润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质。

（1）润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

所谓矿物油，即是直接从炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用或煤炭中较轻的、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。

（2）添加剂

添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，润滑油表现的是一种综合性能。

一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。

润滑油泡沫过多的原因是什么?

润滑油泡沫过多的原因是什么？

说到润滑油，我相信大家都很熟悉。润滑油是一种液体或半固体湿润滑剂，用于各种汽车和机械设备，以减少摩擦，保护机器和加工。主要起润滑、辅助冷却、防锈、密封、缓冲作用。然而，在润滑油的生产和使用过程中，由于润滑油本身和外界因素的影响，很容易产生大量的气泡。如果不及时处理这些泡沫，它们将产生巨大的影响。此时，将使用润滑油消泡剂。在润滑油的生产和使用过程中，由于润滑油中含有大量的表面活性物质，极易产生大量的泡沫，使润滑油的性能变差，产生以下危害：泡沫会加速润滑油的氧化变质速度，加速添加剂的消耗，影响散热，不能形成完整的润滑膜。设备磨损;泡沫还会导致高压系统中的局部高温，导致机油迅速变质，导致设备运行不稳定。因此，当泡沫问题出现时，我们需要及时处理。

　　针对上述问题，研制了润滑油消泡剂。与传统消泡剂相比，它更适用于高温、强碱和高粘度体系中的消泡和抑泡;本发明还克服了普通消泡剂与乳化油不混溶的缺点。可与各种润滑液混合，表面不浮;在磨削过程中，抗剪切能力特别强。用皂化油作水时，不会有油浮现象，不会在机床表面形成油垢。消泡速度快，消泡能力强，用量小，成本低。